Co dělat, když nemrznoucí směs zamrzla

Příprava na „zimní“ problémy: co dělat, když je kapalina ostřikovačů zamrzlá

Chladné počasí často přepadne řidiče „najednou“: včera bylo teplo, ale dnes je venku pod nulou. Jedním z problémů, který se v takových případech často objevuje, je zamrzlá kapalina v nádržce ostřikovače. V tomto případě můžete jet kousek od domova do obchodu, ale neměli byste jet na dlouhé vzdálenosti: špína na čelním skle zhorší viditelnost a odvede pozornost, a to vše zvyšuje pravděpodobnost nehody.

Co v takových případech dělat? Ideální je samozřejmě připravit si „sáňky“ předem: když teplota vzduchu v noci klesne na 5°C, nalít „nemrznoucí“. Pokud ale problém již nastal, existuje několik způsobů, jak jej vyřešit.

„Ambulance“: jak rychle vyřešit problém

Nejjednodušší a nejlogičtější možností je přesunout auto na teplé místo: na parkoviště, do vytápěné garáže. Můžete jít do myčky a zabít dvě mouchy jednou ranou: pořiďte si čisté auto a počkejte, až se kapalina z čelního skla rozmrzne.

Další možností je vyjmout nádrž a zahřát ji doma. Chcete-li to provést, musíte vyjmout čerpadlo a odšroubovat matice, které jej zajišťují.

Tyto metody jsou ale vhodné pouze v případě, že vám zbývá pár hodin. Co když potřebujete naléhavě jít?

Přidání „nemrznoucí směsi“

Pokud není nádrž zcela naplněna, ale pouze z třetiny nebo poloviny, můžete do ní přidat teplou „nemrznoucí směs“. Tekutinu není potřeba příliš zahřívat. Trysky ostřikovačů lze opatrně vyčistit jehlou a trubky lze hníst rukama. Nejlepší možností je vybrat si nejen „nemrznoucí směs“, ale koncentrát.

Při přidávání „nemrznoucí směsi“ buďte opatrní: její výpary jsou zdraví škodlivé.

Zahřejte se fénem

Řekněme hned: tato metoda je poměrně neobvyklá, nelze ji vždy implementovat v praxi, protože v blízkosti obvykle nejsou žádné zásuvky. Někteří automobiloví nadšenci jej však používají.

Pokud se rozhodnete zvolit tuto metodu, nezapomeňte motor předem zahřát, abyste se vyhnuli náhlým změnám teploty.

Používáme „ohřívací“ roztok

Někteří řidiči používají následující metodu: přidejte jakoukoli teplou tekutinu obsahující alkohol. Dokonce i vodka bude stačit. Zde platí hlavní pravidlo, že čím vyšší koncentrace alkoholu, tím lépe.

Roztok obsahující alkohol se nalévá přímo do trysek. Pokud je kromě nich zamrzlá i samotná nádrž, naberte horkou vodu do nahřívacích polštářků nebo lahví a naneste ji na ni. Alkohol se také nalévá do samotné nádoby.

Zámek a rozmrazovač skla

Efektivní a snadno použitelný produkt. Prodává se v plechovkách s tryskou.

Chcete-li systém odmrazit, najděte připojení hadice ostřikovače, odpojte je a naplňte odmrazovač. Po několika minutách by se zmrzlá tekutina měla rozpustit.

Co nedělat

Podívejme se na nejčastější chyby řidičů, kteří se s tímto problémem setkali poprvé.

1. Pomocí vroucí vody. Tato metoda bude fungovat pouze v případě, že je kapalina v nádrži menší než polovina. Ale s největší pravděpodobností horká voda jednoduše deformuje nádobu.
2. Aplikace solného roztoku. Nedoporučujeme to dělat, protože sůl nemá pod kapotou místo, pokud se v budoucnu nebudete chtít zbavit rzi.
3. Zahřejte motor a jeďte několik kilometrů. Tento postup nezpůsobí žádnou škodu, ale je nepravděpodobné, že bude možné roztavit zmrzlou kapalinu tímto způsobem: nádržka ostřikovače je ve většině případů umístěna daleko od motoru.

A poslední krajní možností je vyklepat led. Následky jsou zde nepředvídatelné. Tímto způsobem je snadné nejen poškodit nádrž, ale i celý systém.

Jak zabránit tomu, aby se problém opakoval

Ať už se rozhodnete pro jakékoli řešení problému, nezapomeňte „odvzdušnit“ systém, abyste odstranili starou kapalinu nebo konkrétní řešení. V nádrži by neměla zůstat žádná voda, jinak v chladu dále krystalizuje.

Poté můžete vyplnit „nemrznoucí směs“.

Jak vybrat „nemrznoucí směs“

V Rusku prodávají 3 druhy kapalin na čištění autoskel:

1. methanol. Ty najdete pouze v pochybných obchodech a na neznámých stránkách. Tyto kapaliny mají vysoký bod tuhnutí, nízkou cenu, ale zároveň obsahují zdraví škodlivé látky.
2. Ethanol. Jsou považovány za nejlepší ve všech ohledech, ale mají vysokou cenu, což ztěžuje nalezení takové kapaliny v prodeji: je po ní nízká poptávka.
3. isopropyl. Nejoblíbenější možnost. Kapalina se vyrábí z isopropanolu, který má dobré vlastnosti a nízkou cenu.

Prvním ukazatelem, na který se musíte podívat, jsou provozní teploty. Jsou uvedeny na obalu. Čím nižší hodnoty teploty, tím dražší kapalina.

Obal musí být označen: logem výrobní společnosti, názvem, datem výroby, trvanlivostí, složením. Ujistěte se, že všechny štítky jsou jasné a snadno čitelné. Pokud máte sebemenší pochybnosti o kvalitě „nemrznoucí směsi“, kontaktujte prodejce a požádejte o předložení certifikátu kvality.

Doma, než nalijete kapalinu do nádrže, můžete ji vyzkoušet. Existují dva způsoby:

1. Změřte obsah alkoholu lihoměrem. Čím vyšší jsou indikátory, tím nižší teploty kapalina „odolá“. Při obsahu cca 35% je přípravek vhodný pro použití v mrazech do –25°C. Pokud zařízení ukazuje 40 % nebo více, kapalina nezamrzne ani při teplotách pod –30 °C.
2. Vložte „nemrznoucí směs“ do mrazničky. Než to uděláte, musíte jej nalít do malé plastové nádoby. Pokud po několika hodinách kompozice začne krystalizovat, je lepší kapalinu nepoužívat.

Před testováním pečlivě zkontrolujte vůni. Pokud tam není, mělo by vás to upozornit: kapalina obsahuje agresivní látky s výrazným aroma. Přestože se výrobci snaží maskovat vůněmi, stále nebude možné zápach zcela odstranit.

S tím výsledkem, že

Většinu problémů, které přinášejí nižší teploty a led na silnicích, lze vyřešit. Je však lepší se jimi nezabývat, ale předcházet jim. Proto doporučujeme připravit se na zimu již nyní, pokud jste tak ještě neučinili. Vyměňte podložku za zimní a nezapomeňte na výměnu obuvi: to vše přímo ovlivňuje vaši bezpečnost. Pokud nevíte, jak vybrat zimní pneumatiky s ohledem na všechny nuance, přečtěte si náš článek.