News

Jak umýt trysky vstřikovače vlastníma rukama

Jak umýt vstřikovač bez jeho odstranění

Pokud zapomenete propláchnout vstřikovač a vstřikovače, problémy začnou po 10 000 km. Nebo možná dříve. Faktem je, že palivový systém moderního automobilu je jemně vyladěný systém, který ostře reaguje na nežádoucí faktory.

Každý řidič stojí před otázkou proplachování vstřikovače. Během provozu vozidla se usazeniny hromadí na vstřikovačích, kanálech a dalších součástech palivového systému. Na pracovních plochách skupiny válec-píst se tvoří usazeniny uhlíku.

Pokud zanedbáte mytí vstřikovače a trysek, problémy začnou po 10 000 km. Nebo možná dříve. Faktem je, že palivový systém moderního automobilu je jemně vyladěný systém, který ostře reaguje na nežádoucí faktory, a takových faktorů je v naší zemi mnoho – dopravní zácpy, náladové počasí, nekvalitní benzín atd.

Jak funguje vstřikovací motor?

Abychom pochopili, jaký je přínos proplachování vstřikovače, podívejme se na princip jeho činnosti na příkladu motoru s přímým vstřikováním. Tento systém se nazývá Directinjection. Diesel funguje velmi podobně.

Když se vstřikovač ucpe, změní se průměr trysky. Rozprašování paliva se zhoršuje a tvar hořáku se mění. To vede k tomu, že palivo zcela neshoří. Pokud není aplikován včas proplachovací kapalina vstřikovače, situace se zhorší.

Jemné aditivum do paliva „SDA“

Aditivum do palivových systémů benzínových motorů

přísada do nafty

Aditivum měkkého paliva SUPROTEC

Fáze ucpání:

  • V první fázi se účinnost vstřikovacích prvků snižuje nerovnoměrně. Některá zařízení snižují produktivitu až o 10 % (některá jen o 3–5 %). To vede k nerovnoměrnému chodu válců. Motor spotřebuje o 1-2 litry paliva více na 100 km. Nekvalitní benzín exploduje. Nepohodlí z jízdy ještě není patrné, ale můžete si ho všimnout.
  • V mírném stádiu je účinnost vstřikovacích zařízení snížena o 10-25%. Při volnoběžných otáčkách se motor „trápí“. Spotřeba paliva se zvyšuje o 15-20%. Dynamické vlastnosti vozu jsou znatelně sníženy. Výfuk získává štiplavý zápach. Detonace je neustále přítomná, auto „střílí“.
  • Ve třetí fázi dosahuje rozdíl ve výkonu injekčních zařízení 50 %. Na volnoběh se někdy úplně vypne jeden nebo dva válce. Pokud prudce zvýšíte plyn, ozve se hlasité praskání. Dodatečná spotřeba se zvyšuje o 50-70%. Propady při akceleraci neumožňují normální pohyb ani v městském provozu. Občas se může zdát, že motor vypadne.
Zajímavé:  Jak získat další 3 GB místa na Dropboxu pomocí smartphonu HTC.

Proplachování palivového systému v naftě. Přísada.

Čistič naftového palivového systému. Suprotek

Podpora mytí. Koupit

Čištění vstřikovačů, palivových čerpadel.

Typy čištění vstřikovačů

Boj s těmito negativními jevy je nezbytný mytí vstřikovače a trysek. V pokročilých případech budete muset vyjmout zařízení na rozstřikování paliva a omýt je v ultrazvukové komoře. To je časově náročné a drahé, ale levnější než kompletní výměna vstřikovačů.

Může být uděláno propláchnutí vstřikovače bez vyjmutípokud se „rozsah tragédie nestal globálním“. Cílem je aplikovat speciální kapalinu pod tlakem do palivového systému automobilu, která usazeniny rozpustí.

Samozřejmě, cena proplachu vstřikovače stěží lze nazvat nízkou. To je způsobeno složitostí vývoje vzorce. Cenu výrobku ovlivňuje také složitost technologie výroby. Náklady na nákup proplachovací kapaliny se ale mnohonásobně vyplatí. Cena láhve je několikanásobně nižší než náklady na výměnu trysek.

Proplachování injektoru udělej si sám

Pokud nemáte dovednosti údržby auta, proplachování injektoru udělej si sám se může zdát jako náročný úkol. Mnoho automobilových nadšenců se jednoduše obrátí na čerpací stanici. Samozřejmě, že profesionálové udělají vše správně pomocí moderního vybavení, ale budete muset zaplatit značnou částku.

Jiná cesta – koupit proplachování vstřikovačů a proveďte operaci sami. Tato možnost má jednu nepopiratelnou výhodu – nemusíte platit specialisty. Jejich služby mohou být poměrně drahé. Pokud jde o složitost, není vše jasné. Hodně záleží na zvolené kapalině.

Čištění palivových čerpadel, vstřikovačů, vstřikování. Přísada Suprotek

Suprotek přísada do benzínu

Čistič palivového systému Suprotek

Propláchnutí palivového systému do nádrže. Přísada Suprotec

Složitý způsob propláchnutí palivového systému auta

Použijte většinu kapaliny pro mytí vstřikovače a trysek bez demontáže obtížný. Bude vyžadováno různé vybavení a určité dovednosti. Proplachovací prostředek je nutné přivádět do vstřikovače a obcházet plynovou nádrž. To znamená, že budete muset otevřít okruh palivového potrubí a uzavřít jej do speciálně připravené nádoby s proplachovací kapalinou.

Čistič dieselového palivového systému „Suprotek“

Aditivum pro komplexní čištění palivového systému dieselových motorů od všech typů karbonových usazenin a usazenin.

Zajímavé:  Co dělat, pokud je váš počítač se systémem Windows pomalý.

Propláchnutí vstřikovače do nádrže – žádné potíže

Naštěstí dnes existují alternativní možnosti proplachování vstřikovače. Některé produkty lze jednoduše přidat do paliva jako běžnou přísadu. Není potřeba nic rozebírat. Stačí otevřít uzávěr plynové nádrže a odměřit požadované množství produktu.

Dovážené produkty jsou v Rusku populární, jen málo domácích výrobců jim může konkurovat, pokud jde o kvalitu. Jedním z příkladů je proplachování vstřikovače Petrohradská společnost „Suprotek“. Produkty nejsou v mnoha ohledech horší než světoznámé značky a často je předčí.

Čistič benzínového palivového systému „Suprotek“

Přísada pro čištění všech prvků benzínového palivového systému. Čistič vstřikovačů a ventilů.

Proplachy vstřikovačů Suprotec – jednoduché a spolehlivé

Pro čištění palivového systému zahrnuje produktová řada Suprotek speciální produkty pro benzínové a naftové motory. Jednorázově proplachovací vstřikovače Při silném znečištění musíte použít speciální čisticí prostředky. Pro preventivní jemné čištění jsou nabízeny přísady do paliva.

  • Suprotec čistič palivového systému (benzín)

Určeno pro jednorázové čištění palivového potrubí, čerpadel, spalovacích komor motorů na benzín. Účinně odstraňuje všechny druhy usazenin. Schopný aktualizovat systém dodávky paliva, který nebyl ošetřen 50 tisíc nebo více tisíc kilometrů. Proplachovací směs stačí přidat přímo do plynové nádrže.

Doporučeno pro jednorázové použití mytí vstřikovače a trysek bez demontáže z auta. Přibližný interval opětovného použití je 10 000 km. Čistič se nedoporučuje pro každodenní použití pro jeho vysokou aktivitu. Vystavení již čistému palivovému systému může mít negativní důsledky.

  • Suprotec čistič palivového systému (diesel)

Určeno pro jednorázové čištění palivového potrubí, čerpadel, spalovacích komor motorů na motorovou naftu. Rozpouští všechny druhy koksu a usazenin. Schopný vrátit motor a palivový systém do pracovních podmínek, které nebyly ošetřeny 50 tisíc nebo více tisíc kilometrů. Jednoduše přidejte proplachovací kapalinu přímo do palivové nádrže.

Zajímavé:  Která sluchátka si vybrat, abyste nelitovali nákupu.

Nedoporučuje se používat přípravek denně Proplachování vstřikovače VAZ nebo jakékoliv jiné auto. Čistič obsahuje chemické přísady, které v nepřítomnosti usazenin budou příliš aktivně interagovat s prvky palivového systému. V důsledku toho mohou být některé součásti poškozeny.

  • Aditivum do paliva SUPROTEC APROCHIM „SGA“ (SGA)

Tento produkt je určen k šetrnému čištění palivového systému vozu s benzínovým motorem. Aditivum obnovuje a udržuje výkon palivového potrubí, čerpadel a vstřikovačů. Část proplachovací vstřikovače SUPROTEC APROCHIM „SGA“ zahrnuje látky, které rozpouštějí všechny typy usazenin a koksu.

NOVÁ PRODUKTOVÁ ŘADA A-PROHIM (“APROHIM”)

Během první poloviny roku 2019 dojde k postupné výměně autochemie Suprotek a produktové řady, která byla prezentována na A-proved.ru, novou, jednotnou řadou. Očekáváni kupující (seznam bude aktualizován):

  • servisní produkty: nový silikonový vosk, univerzální čistič kovů na bázi čističe brzd, Liquid Wrench.
  • přísady do paliva: přeformulovaný čistič palivového systému a multifunkční čisticí přísady SGA a SDA.
  • Čističe: dezinfekční sprej na čištění ventilačního systému a čistič rukou.
  • plastická maziva: aktualizovaná verze regeneračních maziv pro ložiska a klouby.

Doba vydání a dostupnost každého nového produktu v obchodech bude oznámena samostatně.

Výrobek obsahuje mazací a antikorozní přísady. To pomáhá chránit pohyblivé části před opotřebením a korozí. Také v ceně mytí vstřikovačů a trysek „Suprotec“ zahrnuje tribotechnické nanočástice, které obnovují třecí plochy párů pístů, jehel a ventilů.

V důsledku použití této kompozice jsou dosaženy následující pozitivní aspekty:

  • šetří se palivo;
  • zlepšuje se odezva motoru;
  • životnost palivového zařízení se prodlužuje;
  • zvyšuje se životnost turbíny;
  • snižuje se obsah toxických nečistot ve výfukových plynech a snižuje se zatížení katalyzátorů systému čištění výfukových plynů.

Schváleno pro každodenní použití, protože nezpůsobuje poškození součástí palivového systému. Účinnost přípravku byla potvrzena testy na Národní výzkumné technologické univerzitě MISiS.

  • Aditivum do paliva SUPROTEC APROCHIM „SDA“ (SDA)
Zajímavé:  Co dělat, když je zvuk vašeho počítače, smartphonu nebo tabletu příliš tichý.

Přípravek je určen pro šetrné čištění palivového systému vozidel s dieselovým motorem včetně systémů CommonRail. Aditivum obnovuje a udržuje normální vlastnosti palivového potrubí, čerpadel a vstřikovačů. Přivádí cetanové číslo motorové nafty na optimální hodnoty.

Mazací a antikorozní složky obsažené v aditivu chrání pohyblivé části. Také v ceně mytí vstřikovačů a trysek „Suprotek“ obsahuje tribotechnické nanočástice, které obnovují třecí plochy párů pístů, jehel a ventilů.

Detergentní přísada do benzínu „SGA (SGA)“

Čistí a maže palivová čerpadla a vstřikovače, prodlužuje jejich životnost. Zlepšuje vstřikování, což snižuje spotřebu paliva a zvyšuje dynamiku. Vhodné pro všechny benzínové systémy, včetně TFSI, TSI, GDI, MDI.

V důsledku aplikace proplachovací vstřikovače SUPROTEC APROHIM „SDA“ (SDA) dosahuje následujících pozitivních bodů:

  • šetří se palivo;
  • zlepšuje odezvu vozidla;
  • životnost palivového zařízení se prodlužuje;
  • zvyšuje se životnost turbíny;
  • snižuje se obsah toxických nečistot ve výfukových plynech a snižuje se zatížení filtru pevných částic.

Aditivum do nafty „SDA (SDA)“.

Čistí a maže palivová čerpadla a vstřikovače, prodlužuje jejich životnost. Zlepšuje vstřikování, což snižuje spotřebu paliva a zvyšuje dynamiku, usnadňuje startování a snižuje zatížení filtrů pevných částic.

Schváleno pro každodenní použití, protože nezpůsobuje poškození součástí palivového systému. Účinnost proplachovací vstřikovače SUPROTEC APROHIM „SDA“ (SDA) je potvrzen testy na National Research Technological University MISiS.

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button